汽車座椅大多采用海綿材料制造，海綿的材質、壓縮耐久性能的好壞，直接影響著用戶的使用體驗，因此對海綿進行往復壓縮實驗可以對海綿的質量進行檢測。

構造分類

汽車海綿座椅分為護面（絨面、真皮面、人造革）、聚氨酯、骨架、聚氨酯內部的預埋骨架，具體如下圖：

汽車座椅構造圖

生產工藝
高壓冷線海棉主要生產設備包括高壓注入機、 臺車、模具等。生產工序：模具打開—制品取出— 模具清掃—噴涂離型劑—預埋件的安裝—原料注入—模具關閉—硬化。模具在整個生產過程應保持要求的溫度。生產線的注入機應提高注入速度，進而可以提高生產線的速度，提高整個工作效率。

試驗試樣的制備
試樣厚度應符合相關試驗方法的規定。然而，除非技術原因，采用其他厚度；所有試驗都推薦使用表2 給出的試樣厚度，用來做特制的模壓膠片

試驗時間

獲得某一試樣的任何指定變化(比如老化)程度的時間主要依賴橡膠的類型、其配方和硫化狀態、自然環境及試驗環境的苛刻度。通常會在進行一組不同時間周期的試驗通過監測其變化來實現一個全面的研究。出于控制的目的，一個單一的試驗時間可能就足夠了，通常不需要上述程序。這兩種情況下，推薦選擇表4中給出的試驗時間。

試驗方法步驟

用200mm/min壓到75mm
用-200mm/min返回到0
用200mm/min壓到75mm,
用-200mm/min返回到0, 停360秒
用50mm/min壓到25mm.保載60秒,記下力值(大概10點幾公斤)N1
用50mm/min壓到65mm.保載60秒,記下力值(大概240多N)N2
 

壓縮試驗方案
計算標準：企業標準
材料名稱：汽車座椅用海綿
試樣形狀：板材
濕度：68 %
溫度：22 ℃
備 注： 寬度 厚度 N1 N2 壓陷比
單位 mm mm kg N N/kg
試樣1 380 100 10.073 210.674 20.915
試樣2 380 100 9.810 208.336 21.237

我們推薦使用1000N，也就是100KG左右的海綿泡沫拉力機海綿泡沫拉力機主要檢測的物理性能包括：密度拉伸性能、撕裂性能、壓縮性能、耐磨性能、低溫性能、回彈性能等。

配套壓盤

用于夾持試樣的壓盤與拉力機相連，使試樣的長軸與通過壓盤中心線的拉力方向重合，例如可通過壓盤上的對中銷來達到。應盡可能防止被夾持試樣相對于壓盤滑動，最好使用這種類型壓盤；當加到試樣上的拉力增加時，能保持貨增加對試樣的夾持力，且不會在壓盤處引起試樣過早破壞。

試驗結果曲線