液壓萬能試驗機同軸度優劣對比分析
來源：天氏庫力 發布日期
2018-11-30 瀏覽：
同軸度就是定位公差，理論正確位置即為基準軸線。由于被測軸線對基準軸線的不同點可能在空間各個方向上出現，故其公差帶為一以基準軸線為軸線的圓柱體，公差值為該圓柱體的直徑。試驗機對同軸度也有很高的要求，同軸度的好壞決定了整機的精度。
一.國標規定同軸度最大允許值是多少？我公司試驗機同軸度是多少？
答：在電液伺服萬能試驗機國標GB/T16826-2008，電子萬能試驗機國標GB/T16491-2008中規定，0.5級和1級精度的試驗機同軸度最大允許值分別為12%和15%，我公司試驗機的同軸度實測值在3%與7%之間。
二．影響試驗機同軸度的因素有哪些？設計缺陷與累積誤差。
答：
1. 上下橫梁、底座、工作臺主要安裝孔的位置度、垂直度誤差；
2. 絲杠、立柱的同軸度誤差；
3. 上下橫梁楔形開口與鉗口夾板的角度、平面度、對稱度誤差；
4. 油缸與活塞的同軸度誤差與垂直度誤差。
三.試驗機的同軸度不合格對客戶使用有哪些危害？
同軸度不合格的試驗機只能勉強完成螺紋鋼的拉伸試驗。
1、同軸度是計量性能指標，同軸度不合格即試驗機不合格；
2、是滑移,無法完成試驗；
3、是局部塑形變形（屈服）和斷裂不在引伸計標距內。
答：
1. 做金屬板材試樣拉伸試驗時，極易出現滑移現象而無法完成試驗。 或造成試樣非正常斷裂，是拉扭斷裂。比如鋁板的拉伸試 樣斷裂應該呈現45度斜角，但是由于試驗機的同軸度不合格，試樣的斷口就形成不了這種狀態。
2. 做螺紋鋼試樣拉伸試驗時，極易發出“咚咚”聲，實質是發生了嚴重的滑移現象。只是由于螺紋鋼月牙肋的止滑作用才勉強拉斷試樣。
3. 無法完全滿足GB/T228.1-2010中方法A的需求。方法A明確規定：在測定ReH、Rp、Rt和Rr時，首選基于引伸計反饋信號的應變速率閉環控制。也就是說，引伸計既完成試樣延伸的測量，又參與了應變速率控制。如果試驗機的同軸度不合格，試樣在受軸向拉力時會產生側向力，造成試樣的局部塑性變形或斷裂發生在引伸計標距以外。這種情況下是不可能用裝夾在試樣上的引伸計來控制應變速率的（參見10.3.1的 b項）,只能退而求其次，采用橫梁位移速率控制。另一方面，會嚴重影響Rp、Rt、Rr、Ae 、Ag、Agt、At等試驗結果的測量準確性。
4. 同軸度能否合格是區分高品質試驗機與劣質試驗機的最重要指標之一，不可小視。
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【本文標簽】：液壓萬能試驗機同軸度,同軸度優劣對比
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